ヤマハ

ドラッグスター400

定番国産400アメリカン　不動の人気

プラス査定要素

■黒　■フルカスタム　■極上車　

最高査定価格 ：

63万円

ヤマハ

ドラッグスター250

女性にも大人気　後期のVG05Jモデルが対象

プラス査定要素

■極上車　■ノーマル　■走行距離少なめ　■高年式　

最高査定価格 ：

52.5万円

ホンダ

HORNET250

独特の設計が人気！

プラス査定要素

■走行距離少なめ　■極上車　

最高査定価格 ：

56万円

ホンダ

FTR223

ダートラカスタムど定番

プラス査定要素

■ノーマル　■走行距離少なめ　■フルカスタム　

最高査定価格 ：

26.2万円

カワサキ

BALIUS-2

ZXR250系エンジンの人気クオーター

プラス査定要素

■走行距離少なめ　■高年式　■極上車　■ノーマル　

最高査定価格 ：

41.4万円

ホンダ

CBR250R-3

タイホンダ発の２５０ｃｃスポーツ

プラス査定要素

■極上車　■ノーマル　

最高査定価格 ：

24.5万円

カワサキ

250TR

自由で気軽なフリースタイル

プラス査定要素

■走行距離少なめ　■極上車　■ノーマル　■インジェクション　

最高査定価格 ：

33.2万円

ホンダ

ADV150

タフで洗練されたアドベンチャースタイル

プラス査定要素

■ノーマル　■極上車　■走行距離少なめ　

最高査定価格 ：

42.6万円

スズキ

イントルーダー400クラシック

クラシックスタイルアメリカン　VK56型対象

プラス査定要素

■ノーマル　■極上車　■高年式　■走行距離少なめ　

最高査定価格 ：

60.5万円

ホンダ

VTR250

熟成されたVツインクオーター

プラス査定要素

■走行距離少なめ　■高年式　■極上車　■ノーマル　

最高査定価格 ：

35.2万円

カワサキ

W650

名車W1をイメージしたネオレトロ

プラス査定要素

■走行距離少なめ　■高年式　■極上車　■ノーマル　

最高査定価格 ：

58.8万円

ホンダ

CBR400R (NC47 2013年～)

約30年ぶりにデザインを一新

プラス査定要素

■ノーマル　■極上車　■走行距離少なめ　

最高査定価格 ：

33.4万円

ホンダ

CRF250L

ストリートでもダートでも　MD38/MD44対象

プラス査定要素

■走行距離少なめ　■ノーマル　

最高査定価格 ：

46万円

ヤマハ

セロー250-2

惜しまれつつ生産終了　今回はDG17が対象

プラス査定要素

■ノーマル　■極上車　■走行距離少なめ　

最高査定価格 ：

37.8万円

ホンダ

CB1300SF 1型 (SC40 1998年～)

二代目BIG-1

プラス査定要素

■ノーマル　■ライトカスタム　■走行距離少なめ　

最高査定価格 ：

44.8万円

ホンダ

CB1300SF 2型 (SC54 5速 2003～2013年)

大きさを感じさせないフットワーク

プラス査定要素

■高年式　■極上車　■ノーマル　■走行距離少なめ　

最高査定価格 ：

103万円

ホンダ

CB400SF (NC31 1992年～)

超ロングセラーの原点

プラス査定要素

■ノーマル　■走行距離少なめ　

最高査定価格 ：

34.2万円

カワサキ

Ninja 1000

ツーリングスタイルニンジャ

プラス査定要素

■カスタム　■極上車　■高年式　■走行距離少なめ　

最高査定価格 ：

81.2万円

スズキ

GSX-R1000

コンセプトはザ・トップ・パフォーマー

プラス査定要素

■ワークスカラー　■走行距離少なめ　■高年式　■極上車　

最高査定価格 ：

114.8万円

スズキ

GSX-S1000F ABS

ストリートスポーツの異端児

プラス査定要素

■ノーマル　■極上車　■高年式　■走行距離少なめ　

最高査定価格 ：

75万円

ヤマハ

XMAX

確かなMAXシリーズの血統　SG42Jが対象

プラス査定要素

■ノーマル　■極上車　■走行距離少なめ　

最高査定価格 ：

41.5万円

ホンダ

フォルツァZ(MF10 2007-2016年)

定番ビッグスクーター3代目

プラス査定要素

■ノーマル　■極上車　■走行距離少なめ　

最高査定価格 ：

22.2万円

ホンダ

フォルツァ(MF13 2018年～)

ブームに流されない堅実なビッグスクーター

プラス査定要素

■ノーマル　■極上車　■ライトカスタム　■走行距離少なめ　

最高査定価格 ：

40.6万円

ホンダ

CBR600RR(PC40 2009-2012年)

軽快で力強いスポーツバイク

プラス査定要素

■走行距離少なめ　■極上車　■ノーマル　

最高査定価格 ：

70.5万円

ヤマハ

MT-09

新設計並列三気筒搭載　RN34J/RN52Jが対象

プラス査定要素

■走行距離少なめ　■高年式　■極上車　■ノーマル　

最高査定価格 ：

77万円

カワサキ

VULCAN400-2

水冷Vツインに死角なし

プラス査定要素

■極上車　■フルカスタム　

最高査定価格 ：

55.5万円

ホンダ

PCX125(JF81 2018-2019年)

キーレス仕様でより便利に

プラス査定要素

■ノーマル　

最高査定価格 ：

23.8万円

ホンダ

PCX125(JF56 2014-2017年)

2代目PCX　フルLED化

プラス査定要素

■ノーマル　

最高査定価格 ：

15.6万円

ホンダ

PCX125(JF28 2010-2013年)

初代PCX

プラス査定要素

■ノーマル　

最高査定価格 ：

12.8万円

ホンダ

モンキー

乗るだけでなくカスタムの楽しみも

プラス査定要素

■極上車　■高年式　■走行距離少なめ　■フルカスタム　

最高査定価格 ：

66.4万円

ハーレー

XL1200Xフォーティエイト

60年代のホットロッドスタイル

プラス査定要素

■高年式　■極上車　■走行距離少なめ　

最高査定価格 ：

185万円

ハーレー

XL883N

凝縮されたダークの魅力が異彩を放つ

プラス査定要素

■走行距離少なめ　■高年式　■極上車　■ノーマル　

最高査定価格 ：

146万円

ハーレー

XL1200NSアイアン

カフェレーサー風でストリートにも映える

プラス査定要素

■走行距離少なめ　■高年式　■極上車　■ノーマル　

最高査定価格 ：

177万円

BMW

R1200GS

大型デュアルパーパス　水冷が対象

プラス査定要素

■高年式　■極上車　■ノーマル　

最高査定価格 ：

130.6万円

ハーレー

XL883L-I

ローダウンで乗りやすいスポーツスター

プラス査定要素

■走行距離少なめ　■高年式　■極上車　

最高査定価格 ：

58.2万円

ハーレー

XL1200CXロードスター

ローポジションのアグレッシブスタイル

プラス査定要素

■ノーマル　■極上車　■高年式　■走行距離少なめ　

最高査定価格 ：

122.2万円

ハーレー

FLSTC1340

蘇るデュオグライド

プラス査定要素

■フルカスタム　■極上車　

最高査定価格 ：

103.2万円

ドカティ

スクランブラーSIXTY2

乗り味の良い400ccスクランブラー

プラス査定要素

■ノーマル　■極上車　■高年式　■走行距離少なめ　

最高査定価格 ：

56.4万円

ハーレー

XL1200S

ハーレースポーツの究極系

プラス査定要素

■走行距離少なめ　■極上車　■ノーマル　

最高査定価格 ：

90.2万円

ハーレー

XL1200N

洗練されたノスタルジーが醸し出すスタイル

プラス査定要素

■走行距離少なめ　■極上車　■ノーマル　

最高査定価格 ：

70.4万円

トライアンフ

ボンネビルT120

洗練された伝統のスタイル

プラス査定要素

■極上車　■走行距離少なめ　■高年式　

最高査定価格 ：

119.4万円

ヤマハ

YZF-R25

日常で乗れるスーパースポーツ

プラス査定要素

■極上車　■高年式　■走行距離少なめ　

最高査定価格 ：

38万円

ホンダ

レブル250 Sエディション

人気のレブルに個性的なモデルが誕生！！

プラス査定要素

■走行距離少なめ　■極上車　

最高査定価格 ：

44.8万円

ホンダ

PCX125(JK05 2020年～)

乗り心地の向上と環境配慮の両立

プラス査定要素

■ノーマル　■極上車　

最高査定価格 ：

32.6万円