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通常より査定額プラス最大3万円！
下記掲載の全78車種対象！
11月1日～11月30日までは以下の車種は買取強化車種です。通常よりも最大３万円プラスで買い取ります！
※こちらの金額はあくまでも過去のデータになりますので、現在の相場に関しては担当オペレーターまでお問い合わせください！
※プラス査定要素に該当する部分がある場合は、査定額がアップする事があります。
旧車・絶版車－リスト
- ホンダ
- HORNET250
独特の設計が人気！
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■高年式 ■極上車 ■DX
- 最高査定価格 ：
- 43万円
- ホンダ
- CB400FOUR
憧れのヨンフォアのレプリカモデル
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■極上車 ■ノーマル
- 最高査定価格 ：
- 45万円
- カワサキ
- ZEPHYR750
受け継がれるZ2の遺伝子
- プラス査定要素
- なし
- 最高査定価格 ：
- 110万円
- カワサキ
- BALIUS-2
ZXR250系エンジンの人気クオーター
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■高年式 ■極上車 ■ノーマル
- 最高査定価格 ：
- 36万円
- ホンダ
- NSR250R-4SP
熟成期のガルアームのＮＳＲ
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■極上車 ■ノーマル
- 最高査定価格 ：
- 70万円
- スズキ
- GSX1100SカタナFE
ファイナルエディション 最終進化系！
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■極上車
- 最高査定価格 ：
- 120万円
- スズキ
- GSX1100Sカタナ
円熟期のSRモデル ｶｽﾀﾑ車高価買取
- プラス査定要素
- ■フルカスタム ■走行距離少なめ ■高年式 ■極上車
- 最高査定価格 ：
- 74万円
- スズキ
- GSX400Sカタナ
日本刀イメージの斬新なデザイン
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■高年式 ■極上車
- 最高査定価格 ：
- 30万円
- スズキ
- GSX250Sカタナ
刀シリーズの末弟
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■高年式 ■極上車 ■ノーマル
- 最高査定価格 ：
- 20万円
- カワサキ
- W650
名車W1をイメージしたネオレトロ
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■高年式 ■極上車 ■ノーマル
- 最高査定価格 ：
- 40万円
- カワサキ
- BALIUS
レプリカのパワーとフットワーク
- プラス査定要素
- ■極上車 ■ノーマル
- 最高査定価格 ：
- 14万円
- スズキ
- ボルティー
女性に人気のシンプルコミューター
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■極上車 ■ノーマル
- 最高査定価格 ：
- 8万円
- ヤマハ
- RZ250
ロードレーサーＴＺのレプリカ
- プラス査定要素
- ■極上車 ■ノーマル ■カスタム
- 最高査定価格 ：
- 45万円
- ヤマハ
- RZ250R
YPVSで馬力アップのＲＺの発展モデル
- プラス査定要素
- ■極上車
- 最高査定価格 ：
- 20万円
- ヤマハ
- RZ250RR
ＲＺ２５０Ｒをベースにハーフカウルを装着
- プラス査定要素
- ■極上車
- 最高査定価格 ：
- 25万円
- ヤマハ
- RZ350
ナナハンキラーと呼ばれる強烈な加速
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■ライトカスタム ■極上車 ■ノーマル
- 最高査定価格 ：
- 68万円
- ヤマハ
- RZ350R
250と同じくＹＰＶＳの採用で馬力アップ
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■極上車
- 最高査定価格 ：
- 30万円
- ヤマハ
- RZ350RR
RZ350Rベースのフルカウルモデル
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■極上車
- 最高査定価格 ：
- 30万円
- ホンダ
- NSR250R-1
レーサーの最新技術をフィードバック
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■極上車
- 最高査定価格 ：
- 18万円
- ホンダ
- NSR250R-2
PGMシステムの採用で更なる進化
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■極上車
- 最高査定価格 ：
- 26万円
- ホンダ
- NSR250R-2SP
ワークスカラーにマグホイールを装備
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■極上車 ■ノーマル
- 最高査定価格 ：
- 45万円
- ホンダ
- NSR250R-3
進化を遂げながらも扱いやすさをてにいれた
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■極上車
- 最高査定価格 ：
- 33万円
- ホンダ
- NSR250R-3SP
マグホイールに加えて乾式クラッチを採用
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■極上車 ■ノーマル
- 最高査定価格 ：
- 48万円
- ホンダ
- NSR250R-4
新型フレームにガルアームを採用
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■極上車 ■ノーマル
- 最高査定価格 ：
- 40万円
- ホンダ
- NSR250R-4SE
乾式クラッチとアジャスタブルサスを装備
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■極上車 ■ノーマル
- 最高査定価格 ：
- 60万円
- スズキ
- RG400ガンマ
レーサーRGΓの技術を満載
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■極上車 ■ノーマル
- 最高査定価格 ：
- 65万円
- スズキ
- RG500ガンマ
２ストのGPレーサーレプリカ
- プラス査定要素
- ■ワークスカラー ■走行距離少なめ ■高年式 ■極上車 ■ノーマル
- 最高査定価格 ：
- 160万円
- スズキ
- GSX-R750-1
大型スポーツの元祖
- プラス査定要素
- ■極上車
- 最高査定価格 ：
- 26万円
- スズキ
- GSX-R750-1SP
初物づくしで豪華仕様の限定車
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■極上車 ■ノーマル
- 最高査定価格 ：
- 80万円
- スズキ
- GSX-R750-2
フルモデルチェンジされた２代目Ｒ750
- プラス査定要素
- ■極上車
- 最高査定価格 ：
- 27万円
- スズキ
- GSX-R750-2SP
ＳＢベースのホモロゲモデル
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■極上車 ■ノーマル
- 最高査定価格 ：
- 80万円
- スズキ
- GSX-R1100-2
水冷エンジン搭載で量産車最高馬力
- プラス査定要素
- ■極上車
- 最高査定価格 ：
- 30万円
- スズキ
- GSX-R1100-1
７５０ベースに世界最速をコンセプトに開発
- プラス査定要素
- ■極上車
- 最高査定価格 ：
- 45万円
- ホンダ
- CB750FA
爆発的にヒットしたＣＢ７５０Ｆ
- プラス査定要素
- ■極上車 ■カスタム
- 最高査定価格 ：
- 35万円
- ホンダ
- CB750FB
バリバリ伝説巨摩郡の愛車
- プラス査定要素
- ■極上車 ■カスタム
- 最高査定価格 ：
- 45万円
- ホンダ
- CB750FC
CB750Fの最終型
- プラス査定要素
- ■極上車 ■カスタム
- 最高査定価格 ：
- 52万円
- ホンダ
- CB900F
耐久レーサーＲＣＢをベースに開発
- プラス査定要素
- ■極上車
- 最高査定価格 ：
- 50万円
- ホンダ
- CB1100F
900Ｆの車体に1100Rのエンジンを搭載
- プラス査定要素
- ■極上車
- 最高査定価格 ：
- 60万円
- カワサキ
- エストレヤカスタム
ドラムブレーキの採用でよりレトロに
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■高年式 ■極上車 ■ノーマル
- 最高査定価格 ：
- 10万円
- カワサキ
- エストレヤ
Ｗ１をイメージしたレトロシングル
- プラス査定要素
- ■高年式 ■極上車 ■ノーマル
- 最高査定価格 ：
- 6万円
- カワサキ
- エストレヤRS
前後ディスクブレーキのロングシート仕様
- プラス査定要素
- ■高年式 ■極上車 ■ノーマル ■限定車
- 最高査定価格 ：
- 22万円
- カワサキ
- エストレヤRSカスタム
ドラムブレーキのロングシート仕様
- プラス査定要素
- ■高年式 ■極上車
- 最高査定価格 ：
- 10万円
- ホンダ
- GL1800 F6B
流行のバガーカスタム
- プラス査定要素
- ■極上車
- 最高査定価格 ：
- 130万円
- スズキ
- GSX-R750
GR75A 油冷エンジンのスーパースポーツ
- プラス査定要素
- ■極上車
- 最高査定価格 ：
- 30万円
輸入車－リスト
- ハーレー
- XL1200N
洗練されたノスタルジーが醸し出すスタイル
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■極上車 ■ノーマル
- 最高査定価格 ：
- 55万円
- ハーレー
- FLSTS1340
伝統が生み出した傑作マシン
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■極上車 ■ノーマル
- 最高査定価格 ：
- 110万円
- ハーレー
- ナイトロッド1250SP
黒で統一されたストリートドラッカー
- プラス査定要素
- ■高年式 ■極上車 ■ノーマル
- 最高査定価格 ：
- 140万円
- ハーレー
- XL1200Xフォーティエイト
60年代のホットロッドスタイル
- プラス査定要素
- ■高年式 ■極上車
- 最高査定価格 ：
- 80万円
- ハーレー
- FLSTSB1580
ノスタルジックスタイルのクルーザー
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■高年式 ■極上車 ■ノーマル
- 最高査定価格 ：
- 105万円
- ハーレー
- FXCWC1580
折り畳みのトリックシートを装備
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■極上車 ■ノーマル
- 最高査定価格 ：
- 100万円
- ハーレー
- XL1200Vセブンツー
スポーツスターチョッパー
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■高年式 ■極上車 ■ノーマル
- 最高査定価格 ：
- 65万円
- ハーレー
- XL1200C-I
ファットタイヤでマッチョなスタイリング
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■高年式 ■極上車 ■ノーマル
- 最高査定価格 ：
- 65万円
- ハーレー
- XL1200R-I
スポーティなスポーツスター
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■高年式 ■極上車 ■ノーマル
- 最高査定価格 ：
- 38万円
- ハーレー
- FXDXT1450
ダイナのスポーツモデル
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■極上車 ■ノーマル
- 最高査定価格 ：
- 90万円
- ハーレー
- XLH883
パパサンの愛称で知られるエントリーモデル
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■極上車 ■ノーマル
- 最高査定価格 ：
- 32万円
- ハーレー
- XLH883ハガー
古きよきスポーティの雰囲気を再現
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■極上車 ■ノーマル
- 最高査定価格 ：
- 36万円
- ハーレー
- FXD1340
ダイナシリーズのスタンダードモデル
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■極上車 ■ノーマル
- 最高査定価格 ：
- 50万円
- ハーレー
- FLSTC1340
蘇るデュオグライド
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■極上車 ■ノーマル
- 最高査定価格 ：
- 58万円
- ハーレー
- FLSTF1340
映画ターミネーター２で人気になったモデル
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■極上車 ■ノーマル
- 最高査定価格 ：
- 52万円
- ハーレー
- XL1200S
ハーレー最強のスポーツモデル
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■極上車 ■ノーマル
- 最高査定価格 ：
- 38万円
- ハーレー
- XLH1200
レース部門の栄光を伝えるスポーツ系列
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■極上車 ■ノーマル
- 最高査定価格 ：
- 36万円
- ハーレー
- FXST1340
ソフテイルシリーズの始まり
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■極上車 ■ノーマル
- 最高査定価格 ：
- 50万円
- ハーレー
- FXSTSB1340
全身ブラックアウトされたナイトトレイン
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■極上車 ■ノーマル
- 最高査定価格 ：
- 95万円
- ハーレー
- FLSTN1340
時代を懐かしむ心ノスタルジア
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■極上車 ■ノーマル
- 最高査定価格 ：
- 65万円
- ハーレー
- FXR1340
ハーレー初のコンピューター設計フレーム
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■極上車
- 最高査定価格 ：
- 45万円
- ハーレー
- FXRS1340
ハーレーブームの象徴、名車ローライダー
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■極上車
- 最高査定価格 ：
- 45万円
- ハーレー
- FXRSS1340
ダブルディスクのスポーツエディション
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■極上車
- 最高査定価格 ：
- 45万円
- ハーレー
- FXRSC1340
ローライダーコンバーチブル
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■極上車 ■ノーマル
- 最高査定価格 ：
- 45万円
- ハーレー
- XL883
モデルチェンジでエンジンをラバーマウント
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■極上車 ■ノーマル
- 最高査定価格 ：
- 32万円
- ハーレー
- XL883L
XLH883ハガーの後継モデル
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■極上車 ■ノーマル
- 最高査定価格 ：
- 32万円
- ハーレー
- XL883L-I
インジェクション採用でより快適に
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■極上車 ■ノーマル
- 最高査定価格 ：
- 55万円
- ハーレー
- FXDC1340
ダイナフレームのスポーティーカスタム
- プラス査定要素
- ■極上車 ■ノーマル
- 最高査定価格 ：
- 50万円
- ハーレー
- FXDB1340
ダイナモデルの先駆け
- プラス査定要素
- ■極上車
- 最高査定価格 ：
- 60万円
- ハーレー
- FXR4
FXRのCVO
- プラス査定要素
- ■極上車
- 最高査定価格 ：
- 77万円
国産車－リスト
- カワサキ
- W800
大人のクラシックスポーツ
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■高年式 ■極上車 ■ノーマル ■スペシャルエディション
- 最高査定価格 ：
- 68万円
- ヤマハ
- WR250X
環境にも配慮した高スペックマシン
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■高年式 ■極上車 ■ノーマル
- 最高査定価格 ：
- 62万円
- カワサキ
- ZRX1200ダエグ
熟成されたネイキッドスポーツ
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■高年式 ■極上車 ■ノーマル
- 最高査定価格 ：
- 96万円
- ヤマハ
- WR250R
市販車最強のオフロード
- プラス査定要素
- ■走行距離少なめ ■極上車
- 最高査定価格 ：
- 62万円
- バイクの買取価格相場に関するアドバイス
- バイクの買取価格相場は時期により上下しますが個々の車両という観点では時間が経ち年式が古くなるにつれ、
または走行距離が増えるにつれ、査定金額は下がっていく場合がほとんどです。
売却しようと思われた時にすぐ行動に移されることをお薦めいたします。
バイクランドでは通常のバイク買取価格相場よりも高く買い取らせていただく、旬バイクキャンペーンを実施中！
通常よりも最大3万円プラスで買い取ります。
対象車種は毎月見直しています。
一覧の中にお持ちのバイクを見つけたら、迷わず査定をご依頼ください。
